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新型橡膠皮帶以其低噪音、運(yùn)轉(zhuǎn)平順、適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用在轎車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中。目前應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳動(dòng)皮帶主要有兩種類型:
一種是 時(shí)規(guī)皮帶——主要應(yīng)用在正時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
一種是 附件皮帶(包含Micro-V Belt 和 V Belt)——主要應(yīng)用在附件驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
下面是蓋茨傳動(dòng)皮帶的結(jié)構(gòu)介紹
1、時(shí)規(guī)皮帶的結(jié)構(gòu):
☆帆布:
作用:承擔(dān)來自皮帶輪的摩擦力;保證皮帶齒與帶基的附
要求:強(qiáng)度高,與橡膠黏結(jié)可靠;平整;耐磨;
☆張力線 :
作用:承擔(dān)正時(shí)帶的主要拉力
要求:拉伸剛度大;疲勞壽命長(zhǎng);長(zhǎng)度保持恒定.
S、Z兩根不同方向同時(shí)纏繞----保證皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不跑偏
☆橡膠:
作用:傳遞剪切力:保證橫向穩(wěn)定.
要求:強(qiáng)度高;抗磨損能力強(qiáng);耐油性能好;
2、V帶的結(jié)構(gòu):
☆張力線
組成:由合成聚酯纖維制成
作用:傳動(dòng)帶的骨架,承擔(dān)主要拉力
要求:抗拉強(qiáng)度高,抗疲勞能力強(qiáng),且不易拉伸
☆頂層覆蓋纖維
組成:由帆布和橡膠粘合而成
作用:保護(hù)張力線,增加橫向支撐
要求:抗拉強(qiáng)度高,與橡膠粘合性好
☆底層橡膠
組成:由添加橫向纖維組成的增強(qiáng)膠料構(gòu)成
作用:傳遞摩擦力,承擔(dān)來自皮帶輪的橫向壓力
要求:抗拉能力強(qiáng),耐油性能好,且彎曲性能好
3、MV帶的結(jié)構(gòu):
☆覆蓋層纖維(頂層帆布):
組成:由帆布和橡膠粘合而成
作用:保護(hù)張力線;橫向支撐;承受張緊輪的摩擦
要求:強(qiáng)度高;柔韌;與橡膠黏結(jié)可靠;平整;耐磨;
☆張力線:
組成:由合成聚酯纖維制成
作用:承擔(dān)多楔帶的主要拉力
要求:拉伸強(qiáng)度大;疲勞壽命長(zhǎng);長(zhǎng)度保持恒定
☆底層橡膠
組成:由添加橫向纖維組成的增強(qiáng)膠料構(gòu)成
作用:傳遞摩擦力;承受橫向壓力
要求:抗壓能力高;抗磨損能力強(qiáng);耐油性能好;噪音低
現(xiàn)代汽車由于對(duì)環(huán)保、舒適等性能的要求越來越高,使得整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊, 發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件傳動(dòng)輪系日趨復(fù)雜。輪系工作狀態(tài)直接影響到整車工作的可靠性,特別是時(shí)規(guī)皮帶承擔(dān)著發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)的同步傳動(dòng)。如果時(shí)規(guī)皮帶出現(xiàn)異常導(dǎo)致正時(shí)不同步,可能會(huì)引起氣門與活塞的撞擊進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的災(zāi)難性損壞。
目前,蓋茨傳動(dòng)帶以其*的配方材料、同步的技術(shù)與工藝標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系為中國(guó)汽車市場(chǎng)提供高性能的產(chǎn)品。但是在日常維護(hù)保養(yǎng)中我們?nèi)匀恍枰獙?duì)傳動(dòng)皮帶給予適當(dāng)?shù)闹匾暎苊庖恍┯捎诓僮骰蚓S護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致皮帶的過早失效給您帶來的不便。
橡膠是傳動(dòng)皮帶的重要組成,而橡膠產(chǎn)品的老化進(jìn)程始終在進(jìn)行中。在正常的工作環(huán)境內(nèi)傳動(dòng)皮帶可以達(dá)到一個(gè)理想的使用壽命,而在實(shí)際的使用與維護(hù)中我們很可能因一些處置不當(dāng)而影響到傳動(dòng)皮帶的使用壽命。
1. 環(huán)境溫度因素:
對(duì)于現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)而言,布置緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、 高壓縮比、部分車型配置的渦輪增壓等等,這些都將提高發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)的溫度使得傳動(dòng)皮帶工作的環(huán)境相當(dāng)惡劣。實(shí)驗(yàn)表明傳動(dòng)皮帶的使用壽命隨著環(huán)境溫度的升高而急劇下降。
炎炎夏日在您忽視水溫表的指針時(shí),不僅是在傷害您的發(fā)動(dòng)機(jī)也在加速消耗您的傳動(dòng)皮帶的使用壽命。
2. 潤(rùn)滑油因素:
同樣,潤(rùn)滑油脂一樣會(huì)加速橡膠的老化進(jìn)程。
因此,在拆卸、安裝傳動(dòng)皮帶時(shí),如果您的手上沾有油脂,請(qǐng)擦拭干凈再進(jìn)行操作!
切記,千萬不要將傳動(dòng)皮帶放置在油污中?。?!
如果您的傳動(dòng)皮帶不慎沾上油污,請(qǐng)謹(jǐn)慎使用、能夠立即更換。
3. 安裝張力:
對(duì)于附件皮帶而言,它們是利用皮帶兩側(cè)邊與帶輪之間的摩擦來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的。
因此,安裝張力的大小將直接影響到傳動(dòng)皮帶的使用狀態(tài):如果張力過小會(huì)引起皮帶的打滑,打滑不僅加劇皮帶兩側(cè)邊的磨損而且打滑產(chǎn)生的熱量的聚積也會(huì)加速皮帶的老化進(jìn)程;如果安裝張力過大,將有可能導(dǎo)致皮帶的分層進(jìn)而喪失工作能力。
請(qǐng)注意嚴(yán)格按照廠家規(guī)定的安裝張力要求進(jìn)行安裝!
請(qǐng)定期檢查、調(diào)整皮帶張力的大小使其張力保持在規(guī)定范圍內(nèi)!
4. 傳動(dòng)系統(tǒng)因素:
傳動(dòng)皮帶對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的要求很高, 同一傳動(dòng)平面的部件的同面度和同軸度直接影響到傳動(dòng)皮帶的使用壽命。在整個(gè)傳動(dòng)平面內(nèi)只有傳動(dòng)皮帶屬于橡膠件,任何部件的異常導(dǎo)致的皮帶與該部件的干涉都將嚴(yán)重?fù)p害傳動(dòng)皮帶。傳動(dòng)端面長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后,由于磨損等原因極可能破壞原由端面部件的同面度或同軸度。
請(qǐng)注意定期檢查端面部件的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況!
5. 飛濺異物的影響
由于汽車行駛狀況的復(fù)雜性,極有可能在外部惡劣的行駛環(huán)境下使皮帶或帶輪上濺入異物,異物在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,就猶如一個(gè)小刀在不停的切割皮帶會(huì)迅速導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶的損壞。
請(qǐng)?jiān)趷毫拥沫h(huán)境中行駛后,及時(shí)檢查傳動(dòng)系統(tǒng)是否有異物濺入!
6. 皮帶的彎折
簾線也是皮帶的重要組成部分,它在小的彎曲半徑下會(huì)造成皮帶拉力的衰減!
特別是時(shí)規(guī)皮帶:由于它的簾線是由玻璃纖維制成的;玻璃纖維,比較脆弱,這種簾線即使在很小的彎曲半徑下會(huì)造成皮帶拉力的嚴(yán)重衰減。因此禁止過分彎折時(shí)規(guī)皮帶!
如果皮帶在很小彎曲半徑下,應(yīng)包在圓棒上以避免皮帶彎曲銳角發(fā)生。
7. 嚴(yán)禁在拆卸、安裝皮帶過程中使用工具撬傳動(dòng)皮帶。
8. 傳動(dòng)皮帶存放的建議
☆貯存時(shí)庫(kù)房溫度宜保持在-15~40°C之間, 相對(duì)濕度宜保持在50%~80%之間。
☆在儲(chǔ)存和運(yùn)輸期間,應(yīng)避免陽光直射或雨雪浸淋,保持清潔,防止與酸`堿`油類及有機(jī)溶劑等影響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸。
☆儲(chǔ)存期間應(yīng)避免使皮帶承受過大的重量而變形,防止機(jī)械損傷,不得過于彎曲和擠壓。