發(fā)布時(shí)間: 2018-10-09 點(diǎn)擊次數(shù): 3185次
進(jìn)口廣角帶聯(lián)組V帶的傳動(dòng)效率有哪些優(yōu)勢?
進(jìn)口廣角帶聯(lián)組V帶,就是將幾條相同的普通V帶(或窄V帶、切邊V帶)由聯(lián)結(jié)層將其頂面聯(lián)為一體而形成的V帶組。聯(lián)結(jié)層是由具有足夠彈性的橡膠片和一定強(qiáng)度的簾線組成,既能把各條V帶連接在一起使之成為整體,又能適應(yīng)帶輪輪槽幾何形狀和尺寸誤差的變化,
盡可能地使各條V帶都與輪槽良好地接觸,充分發(fā)揮每條V帶的傳動(dòng)能力。聯(lián)組V帶具有良好的整體性,各條V帶手里伸長較均勻,使用壽命長,尺寸穩(wěn)定,承載能力高,已廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力傳遞。聯(lián)組窄V帶、聯(lián)組切邊V帶,都是相繼發(fā)展起來新型的傳動(dòng)帶,聯(lián)組窄V帶兼具有V帶和聯(lián)組V帶的優(yōu)點(diǎn)。
由于帶傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡單,傳動(dòng)效率高,可吸收沖擊等優(yōu)點(diǎn),在油田抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用,長期以來,油田游梁式抽油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)均采用V帶或聯(lián)組窄V帶傳動(dòng)兩種形式。V帶傳動(dòng)屬于摩擦型傳動(dòng),所以工作中必然會(huì)發(fā)生丟轉(zhuǎn)或打滑現(xiàn)象,因而機(jī)械傳動(dòng)效率較低,特別是由于抽油機(jī)在野外露天環(huán)境中工作,傳動(dòng)帶容易損壞,需經(jīng)常更換,不僅增加了材料的消耗,使生產(chǎn)成本提高,而且經(jīng)常因傳動(dòng)帶打滑嚴(yán)重時(shí)抽油機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),直接影響采油生產(chǎn)。
對于游梁式抽油機(jī)傳動(dòng)帶的打滑、丟轉(zhuǎn)等現(xiàn)象,國內(nèi)外進(jìn)行了深入研究,在傳動(dòng)帶的防滑改造方面也做了一些工作。國內(nèi)某化工研究院對抽油機(jī)傳動(dòng)帶的打滑問題進(jìn)行了嘗試改造,主要試圖改造V型膠帶以及帶輪表面形狀來增加摩擦力,排除積水。通過在V形帶體兩側(cè)工作面上均布規(guī)則排列的花紋凸起,使帶工作時(shí),不但增加了帶與帶輪之間的摩擦,同時(shí)起到排水作用,但是實(shí)際上效果不明顯,原因在于膠帶及帶輪間摩擦力大小取決于預(yù)緊力大小及輪槽夾角大小與接觸表面摩擦系數(shù),與接觸表面形狀關(guān)系不大,另外該方案也不能*解決帶傳動(dòng)打滑問題.